
Art.Nr.: ERB2
Das ERB2 Electronic Rotating Beacon ist ein hochmodernes LED-Antikollisionslicht für motorgetriebene Ultraleichtflugzeuge und Experimental Aircraft. Mit innovativer LED-Technologie, intelligenter Synchronisation und integriertem FLARM-Interface setzt das ERB2 neue Maßstäbe bei Sichtbarkeit, Effizienz und Sicherheit im Luftraum.
Durch den Einsatz modernster Leuchtdioden konnte die Lichtleistung gegenüber früheren Systemen deutlich erhöht und gleichzeitig die Leistungsaufnahme reduziert werden. Das Ergebnis ist eine effiziente, langlebige und besonders helle Rundumwarnleuchte für anspruchsvolle Flugbedingungen.
Das ERB2 verfügt weltweit erstmalig über ein integriertes FLARM-Interface in einem Antikollisionslicht für motorgetriebene Flugzeuge.
Über die Signale eines angeschlossenen Power-FLARM-Geräts werden die Abstände der ausgesendeten Lichtimpulse automatisch angepasst. Dadurch verändert sich die Lichtsequenz situationsabhängig und erhöht die Aufmerksamkeit anderer Luftverkehrsteilnehmer.
Diese intelligente Kombination aus Kollisionswarnlicht und Verkehrsinformation verbessert die Sichtbarkeit und unterstützt damit aktiv die Sicherheit im Luftverkehr.
Die bewährte Intelligente Synchronisation ermöglicht eine zeitlich abgestimmte Ansteuerung mehrerer Antikollisionsleuchten.
Dadurch werden gleichzeitige Stromspitzen reduziert und eine unnötige Belastung von Batterie und Generator vermieden. Dies sorgt für eine optimierte Energieverteilung und einen zuverlässigen Betrieb des gesamten Beleuchtungssystems.
Der extrem helle rote Rotations-Sequenz-Lichtblitz bietet einen Rundumleuchtwinkel von 360° und ist bis zu 30° oberhalb und unterhalb der Horizontalebene sichtbar.
Das ERB2 ersetzt herkömmliche Xenon-Blitzsysteme durch eine moderne LED-Lösung mit geringem Energieverbrauch, langer Lebensdauer und kompakter Bauform.
Wie alle hochwertigen LED-Positionslampen und ACL-Systeme ist auch das ERB2 vollständig wasserdicht und seewasserfest.
Die komplette Elektronik ist direkt im hochoptischen, kratzfesten Kunststoff vergossen. Dadurch wird keine zusätzliche Steuereinheit oder externe "Blackbox" benötigt. Der benötigte Einbauraum entspricht somit vollständig den kompakten Abmessungen des ERB2.
Das System entspricht den Anforderungen der FAR23-Vorschriften und stellt damit auch für Experimentalflugzeugbauer eine hochwertige Alternative zu klassischen Xenon-Flash-Systemen dar.
Das ERB2 wird mit einem vorverdrahteten vieradrigen Anschlusskabel geliefert und lässt sich unkompliziert über eine Flanschbefestigung sowie Verklebung mit Silikon am Rumpf oder Seitenruder montieren.
Eine Montageanleitung sowie der benötigte Schrumpfschlauch sind im Lieferumfang enthalten.
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produkt | ERB2 Electronic Rotating Beacon |
| Farbe | Rot |
| Betriebsspannung | 10 – 17 Volt DC |
| Typische Bordspannung | 12,8 – 13,4 Volt |
| Leistungsaufnahme | ca. 16 Watt |
| Interface | FLARM und intelligente Synchronisation |
| Durchmesser | ca. 44 mm |
| Höhe | ca. 56 mm |
| Flansch-zu-Flansch | ca. 61 mm |
| Bohrungsdurchmesser | 4,5 mm |
| Gewicht | ca. 105 g inkl. Anschlusskabel |
| Garantie | 5.000 Betriebsstunden oder max. 3 Jahre |