Der Flybox Omnia Fuel Computer ermöglicht die komplette Überwachung Ihres Kraftstoffsystems: aktueller Verbrauch, verbleibende Treibstoffmenge, Flugdauer und Reichweite (bei GPS-Verbindung). So behalten Sie jederzeit den Status Ihres Tanks im Blick und erhöhen die Sicherheit im Flug.
Das Instrument kann flexibel an die meisten Kraftstoffdurchflusssensoren angepasst werden und unterstützt optional die Anzeige des Kraftstoffdrucks über eine Flybox-Drucksonde. Wie alle Omnia-Geräte überzeugt auch der Fuel Computer durch klar lesbares Display, leistungsstarken 32-Bit-Mikrocontroller und modernste Sensorik für langfristige Zuverlässigkeit.
Bis zu 16 Omnia-Instrumente können in einem Cluster verbunden werden, wodurch Datenaustausch und Cockpitintegration vereinfacht werden.
Kraftstoffdurchfluss – präzise Anzeige des aktuellen Verbrauchs
Verbleibender Treibstoff – jederzeit Überblick über Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch – Gesamtverbrauch seit Start
Ausdauerzeit – Berechnung der verbleibenden Flugzeit
Reichweite – auf Basis GPS-Daten berechnet
Reservealarm – individuell konfigurierbar
Kraftstoffdruckanzeige (optional über Sonde)
Alarme: Restmenge, Mindestausdauer, Mindestreichweite
Open-Collector-Alarmausgang für externe Signale oder optionales Audio-Modul
Manueller oder automatischer Hintergrundbeleuchtungs-Dimmer
Einfache Softwareupdates über USB 2.0
2 × CAN-Bus Schnittstellen
Lichtsensoreingang
USB 2.0 Anschluss
2 Eingänge für Kraftstoffdurchflusssensoren
1 Kraftstoffdruckeingang für optionale Flybox-Sonde
GPS-Eingang über RS232 (für Reichweiten- und Reserveberechnung)
Netzwerkfähig: kann im Cluster mit anderen Omnia-Instrumenten verbunden werden
Display: 2,4" Farb-LCD, 320 × 240 Pixel, 1000 Nits Helligkeit
Standard-Montage: 57 mm oder 80 mm (wahlweise)
Gehäuse: Gefrästes, pulverbeschichtetes Aluminium
Abmessungen:
57 mm: 68 × 62 × 35 mm, Gewicht 140 g
80 mm: 85 × 85 × 40 mm, Gewicht 230 g
Versorgungsspannung: 10–30 V DC
Stromaufnahme: 60 mA (57 mm), 135 mA (80 mm)
Open-Collector-Alarmausgang: max. 300 mA, aktiv niedrig
Betriebstemperatur: -20°C bis +70°C
Luftfeuchtigkeit: max. 90 % (ohne Kondensation)
Für die Funktion des Fuel Computers ist mindestens ein Kraftstoffdurchflusssensor erforderlich (Artikel 503030)
Zweiter Durchflusssensor optional, abhängig von Rücklaufvolumen (z. B. bei Rotax 912 meist nicht nötig)
Kraftstoffdruckanzeige erfordert die optionale Drucksonde (Artikel 601041)
Reichweiten- und Reserveberechnung erfordert GPS-Verbindung (NMEA183 oder Flybox GPS-Empfänger, Artikel 601090)
Geber, Sensoren und Kabelsätze separat erhältlich
Volle Kontrolle über Kraftstoffsystem: Verbrauch, Reserve, Reichweite und Druck auf einen Blick
Flexible Installation: 57 mm oder 80 mm Panel-Ausschnitt
Netzwerkfähig: Integration mit anderen Omnia-Instrumenten für volle Cockpit-Übersicht
Robustes, langlebiges Aluminiumgehäuse
Einfache Bedienung und schnelle Ablesbarkeit durch hochauflösendes Farbdisplay
Mit dem Flybox Omnia Fuel Computer behalten Sie jederzeit die Kontrolle über Verbrauch, Reichweite und Sicherheit Ihres Treibstoffsystems – kompakt, zuverlässig und optimal für Ultraleichtflugzeuge, LSA oder Hubschrauber