GARMIN AXIS™ GDU 80PX – 8" Full-HD Touchscreen Flight Display für Experimental Aircraft

Die nächste Generation der Garmin Glascockpit-Technologie – kompakt, leistungsstark und perfekt für moderne Experimental Aircraft.

Das GARMIN AXIS™ GDU 80PX vereint modernste Avioniktechnologie, eine intuitive Benutzeroberfläche und vielseitige Integrationsmöglichkeiten in einem kompakten 8-Zoll-Flight-Display im Hochformat. Speziell für Experimental Aircraft und individuell konfigurierte Flugzeugcockpits entwickelt, bietet das GDU 80PX eine leistungsfähige Grundlage für moderne digitale Instrumentenpanels.

Mit seinem hochauflösenden Full-HD-Touchscreen, flexiblen Anzeigeoptionen und umfangreichen Garmin Systemfunktionen eignet sich das GDU 80PX ideal als Primary Flight Display (PFD), Multifunction Display (MFD)oder zur Darstellung von Triebwerks- und Systeminformationen (EIS).

Die innovative Garmin AXIS Plattform verbindet eine moderne, übersichtliche Informationsdarstellung mit der bewährten Garmin Bedienphilosophie und eröffnet Flugzeugbauern sowie Piloten zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Cockpitgestaltung.

Brillantes 8-Zoll-Full-HD-Display im platzsparenden Hochformat

Das GARMIN AXIS GDU 80PX überzeugt durch sein hochauflösendes 8-Zoll-Farbdisplay mit einer Auflösung von 1920 × 1080 Pixeln. Die brillante Darstellung sorgt für eine klare Visualisierung wichtiger Flug-, Navigations- und Systeminformationen.

Das vertikale Displayformat (Portrait) ermöglicht eine besonders platzsparende Integration in schmale Instrumentenpanels und eignet sich hervorragend für Cockpits mit begrenztem horizontalem Einbauraum.

Die moderne Garmin Benutzeroberfläche kombiniert eine reaktionsschnelle Touchscreen-Bedienung mit physischen Bedienelementen für einen komfortablen und präzisen Zugriff auf wichtige Funktionen.

Individuell konfigurierbare Anzeigebereiche und die Möglichkeit zur Vollbild- oder Split-Screen-Darstellung unterstützen eine effiziente Informationsverarbeitung in sämtlichen Flugphasen.

Flexible PFD-, MFD- und Engine-Monitoring-Funktionen

Das GARMIN AXIS GDU 80PX bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten und lässt sich flexibel an die Anforderungen eines modernen Experimental-Cockpits anpassen.

Primary Flight Display (PFD)

Als digitales Primärfluginstrument stellt das GDU 80PX wichtige Flugdaten übersichtlich und präzise dar.

Dazu gehören unter anderem:

• Fluglage und künstlicher Horizont

• Angezeigte Fluggeschwindigkeit

• Flughöhe und vertikale Geschwindigkeit

• Kurs- und Navigationsinformationen

• Flugweg- und Navigationsführung

• Erweiterte Synthetic Vision Technology

Die übersichtliche Darstellung ermöglicht eine schnelle Erfassung der relevanten Fluginformationen und unterstützt den Piloten bei der kontinuierlichen Überwachung der Flugparameter.

Multifunction Display (MFD)

Als Multifunktionsdisplay bietet das GDU 80PX eine leistungsstarke Plattform für die Darstellung umfangreicher Navigations- und Systeminformationen.

Je nach angeschlossener Avionik und Systemkonfiguration können unter anderem dynamische Navigationskarten, Flugpläne, Wegpunkte, Geländedarstellungen, Hindernisinformationen sowie Verkehrs- und Wetterdaten angezeigt werden.

Die flexibel konfigurierbare Bildschirmaufteilung ermöglicht die gleichzeitige Darstellung verschiedener Informationsbereiche und unterstützt dadurch eine effiziente Flugplanung und Navigation.

Engine Indication System (EIS)

In Verbindung mit kompatiblen Garmin Schnittstellen und Sensoren ermöglicht das AXIS GDU 80PX die digitale Überwachung wichtiger Triebwerks- und Flugzeugsystemparameter.

Abhängig von der jeweiligen Installation können beispielsweise folgende Informationen dargestellt werden:

• Motordrehzahl (RPM)

• Ladedruck

• Öltemperatur und Öldruck

• Zylinderkopftemperaturen (CHT)

• Abgastemperaturen (EGT)

• Kraftstoffdurchfluss und Kraftstoffmenge

• Elektrische Systemparameter

• Warnmeldungen und Betriebsgrenzen

Zusätzliche Funktionen wie Lean Assist und digitale Kraftstoffberechnungen können die Überwachung und effiziente Nutzung des Triebwerks unterstützen.

Erweiterte Synthetic Vision Technology für verbessertes Situationsbewusstsein

Mit der fortschrittlichen Garmin Synthetic Vision Technology bietet das AXIS GDU 80PX eine realitätsnahe, dreidimensionale Darstellung der Flugumgebung.

Gelände, Hindernisse und relevante Navigationsinformationen werden übersichtlich visualisiert und unterstützen den Piloten bei der räumlichen Orientierung.

In Verbindung mit entsprechender Systemausstattung stehen weitere Garmin Funktionen zur Verfügung, darunter:

• Synthetic Vision Technology (SVT™) – dreidimensionale Geländedarstellung

• 3D SafeTaxi® – verbesserte Orientierung bei Bodenbewegungen

• Runway Occupancy Awareness – zusätzliche Hinweise zur Start- und Landebahnsituation

• SurfaceWatch™ – situationsabhängige Hinweise während des Bodenbetriebs

• Smart Glide™ – Unterstützung bei der Auswahl erreichbarer Flugplätze im Notfall

• Traffic & Weather – Darstellung kompatibler Verkehrs- und Wetterinformationen

Diese Funktionen unterstützen das Situationsbewusstsein und tragen zu einer übersichtlichen Informationsdarstellung im Cockpit bei.

Die Verfügbarkeit ist abhängig von der jeweiligen Hardware, Systemkonfiguration und den erforderlichen Datenbanken.

Integriertes VFR-GPS und moderne Konnektivität

Das GARMIN AXIS GDU 80PX verfügt über einen integrierten GPS-Empfänger für VFR-Navigationsanwendungen.

In Kombination mit kompatiblen externen Garmin Navigationsgeräten kann das System um zusätzliche Navigationsfunktionen erweitert werden.

Die integrierte WLAN- und Bluetooth-Konnektivität ermöglicht moderne Möglichkeiten zum Datenaustausch und zur Verbindung mit kompatiblen mobilen Anwendungen wie Garmin Pilot™ und ForeFlight.

Dadurch lassen sich Flugvorbereitung, Datenverwaltung und Navigation komfortabel in digitale Arbeitsabläufe integrieren.

Für IFR-Navigationsfunktionen, Funkkommunikation und Audiomanagement sind entsprechende kompatible externe Avionikgeräte erforderlich.

Optimale Integration in Experimental Aircraft

Das GARMIN AXIS GDU 80PX wurde speziell für die Anforderungen von Experimental Aircraft entwickelt und ermöglicht eine flexible Gestaltung moderner Glascockpit-Systeme.

Dank der modularen Garmin AXIS Architektur lässt sich das Display mit zahlreichen kompatiblen Garmin Komponenten kombinieren.

Hierzu zählen unter anderem:

• Weitere GARMIN AXIS Flight Displays

• Externe Garmin GPS- und IFR-Navigationsgeräte

• Garmin COMM- und NAV/COMM-Funkgeräte

• Garmin Autopilotsysteme

• ADAHRS- und Magnetometersysteme

• Engine-Monitoring-Schnittstellen

• ADS-B-Transponder und Verkehrssysteme

• Wetter- und Datenlink-Empfänger

Je nach Systemkonfiguration können mehrere AXIS Displays miteinander kombiniert werden. Dadurch lassen sich individuelle Cockpitlösungen vom kompakten Ein-Display-System bis hin zu umfangreichen Multi-Display-Installationen realisieren.

Ideal für Upgrades bestehender GARMIN G3X Touch Cockpits

Ein besonderer Vorteil des GARMIN AXIS GDU 80PX ist die mechanische Kompatibilität mit dem Einbauausschnitt und den Befestigungspunkten des 7-Zoll-GARMIN G3X Touch Displays.

Dies bietet Besitzern entsprechend ausgestatteter Experimental Aircraft eine attraktive Möglichkeit, bestehende Glascockpit-Installationen auf die neue AXIS Displaygeneration aufzurüsten.

Viele vorhandene Garmin Sensoren und Systemkomponenten können je nach Installation weiterhin verwendet werden.

Dadurch kann der Aufwand für eine Cockpitmodernisierung reduziert werden, während gleichzeitig moderne Displaytechnologie, erweiterte Funktionen und eine neue Benutzeroberfläche zur Verfügung stehen.

Die tatsächliche Wiederverwendbarkeit vorhandener Komponenten muss anhand der aktuellen Garmin Installationsdokumentation geprüft werden.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 8-Zoll-Full-HD-Touchscreen – hochauflösende und brillante Informationsdarstellung

• Platzsparendes Portrait-Format – ideal für schmale Instrumentenpanels

• Speziell für Experimental Aircraft – flexible Avioniklösung für individuelle Flugzeugprojekte

• PFD- und MFD-Funktionalität – vielseitige Konfigurationsmöglichkeiten

• Engine Monitoring (EIS) – digitale Triebwerksüberwachung mit kompatiblen Schnittstellen

• Integriertes VFR-GPS – Navigationsunterstützung

• Synthetic Vision Technology – dreidimensionale Darstellung der Flugumgebung

• Split-Screen-Funktion – flexible Kombination verschiedener Informationsbereiche

• WLAN und Bluetooth – moderne drahtlose Konnektivität

• Modulare Garmin AXIS Architektur – vielseitige Erweiterungsmöglichkeiten

• Kompatibilität mit ausgewählten G3X Touch Komponenten – attraktiver Upgrade-Pfad

• Intuitive Garmin Benutzeroberfläche – komfortable Bedienung

• Kompakte Bauweise – geeignet für unterschiedlichste Cockpitkonfigurationen

Technische Daten

GARMIN AXIS GDU 80PX – Die perfekte Verbindung aus kompakter Bauform und modernster Avionik

Das GARMIN AXIS GDU 80PX ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Flugzeugbauer und Piloten, die ihr Experimental Aircraft mit einer modernen, leistungsstarken und individuell konfigurierbaren Avioniklösung ausstatten möchten.

Die Kombination aus brillantem 8-Zoll-Full-HD-Touchscreen, platzsparendem Hochformat, fortschrittlichen Flug- und Navigationsfunktionen sowie vielseitigen Integrationsmöglichkeiten macht das GDU 80PX zu einem leistungsfähigen Bestandteil moderner Experimental-Cockpits.

Ob als primäres Fluginstrument, zusätzliche Multifunktionsanzeige oder Bestandteil eines umfassenden Garmin AXIS Systems – das GDU 80PX überzeugt durch innovative Technologie, intuitive Bedienung und maximale Flexibilität.

GARMIN AXIS GDU 80PX – modernste Garmin Glascockpit-Technologie für die nächste Generation von Experimental Aircraft.

Hinweis: Das GARMIN AXIS GDU 80PX ist die nicht TSO-zertifizierte Experimental-Ausführung. Das Gerät besitzt einen integrierten VFR-GPS-Empfänger, jedoch keinen integrierten IFR-GPS-Navigator, kein COMM-/NAV-Funkgerät und kein Audiopanel. Für den vollständigen Betrieb eines AXIS Systems können zusätzliche Sensoren, Schnittstellen, Installationskits und Avionikkomponenten erforderlich sein. Einzelne Funktionen sind abhängig von der jeweiligen Systemkonfiguration. Lieferumfang und Kompatibilität sind vor der Bestellung zu prüfen.